2026年1月23日，由广东省公路学会与湖南省公路学会联合主办，长沙北横高速公路有限公司、北京支盘地工科技开发中心共同承办的“湘粤公路挤扩支盘桩技术交流会”在长沙举行。会议立足“十五五”规划开局与交通强国建设深入推进的重要节点，旨在搭建粤湘两地技术交流平台，推动挤扩支盘桩技术成果共享，破解复杂地质条件下公路桥梁施工难题，为区域交通协同发展注入科技动能。湖南省交通运输主管部门领导、湖南省公路学会领导以及两地相关设计院所、施工监理检测企业、行业专家和北横高速项目代表80余人参会，围绕技术应用与实践展开深入交流。学会理事长洪显诚、专家委员会主任陈冠雄、副理事长孙向东、秘书长王强、常务理事张国梁出席了会议。湖南省公路学会副理事长喻波主持会议。

开幕式上，湖南省交通运输厅党组成员、副厅长苏清贵对会议召开表示祝贺，肯定了挤扩支盘桩技术在提升桩基承载力、保障工程品质、推动绿色建造等方面的显著价值，并期待借助广东成熟经验，深化两省合作，助力湖南交通高质量发展。

广东省公路学会理事长洪显诚在致辞中指出，广东与湖南面临相似的地质挑战与交通建设重任。作为较早推广应用挤扩支盘桩技术的省份，广东经过多年实践探索，已将该技术广泛应用于多个重点交通项目，构建了完整的标准体系，形成了提质增效、绿色低碳、地质适配性强三大核心优势。洪显诚理事长强调，广东始终秉持开放共享的理念，愿与湖南在技术研发、工程应用、标准共建、人才培养等方面深化务实合作，毫无保留地分享技术经验与实践成果，携手破解行业发展难题，共同推动两地交通建设水平提升。

湖南省人大常委会委员、环资委副主任、湖南省交通运输厅原厅长、湖南省公路学会理事长赵平对广东省公路学会的积极联动与经验分享表示感谢，指出粤湘联合举办此次交流会，彰显了学会服务行业科技进步、赋能重大项目建设的核心作用。他透露，挤扩支盘桩技术将在湖南北横高速公路启动应用，期待借助广东的成熟技术与实践经验，推动该技术在湖南重点项目落地生根，并呼吁两省学会建立常态化联系机制，持续深化跨区域合作。

专题技术报告环节，行业权威专家带来干货满满的分享，其中广东技术成果与实践经验成为亮点。广东省交通规划设计研究院集团有限公司总工程师孙向东以《公路桥梁挤扩支盘桩应用技术》为题，系统解析了该技术的核心原理与广东应用实践路径，为参会人员提供了清晰的技术指引；北京支盘地工科技开发中心总经理张国梁在《挤扩支盘桩技术广东应用总结与创新》报告中，梳理了广东在技术优化、工艺改进等方面的创新成果与应用成效，展现了广东在该领域的技术引领力。此外，湖南省交通规划勘察设计院有限公司公路事业部副总工程师傅辅林、中交公路规划设计院有限公司副总工程师周登燕分别围绕北横高速项目应用探索、岩溶地质适配方案作专题分享，形成了湘粤两地经验互补、技术深度交融的良好氛围。

互动交流环节气氛热烈，参会代表聚焦复杂地质施工管控、技术成本优化、区域适配性调整、标准落地衔接等核心议题，与专家展开深度探讨。广东省公路学会参会专家结合广东多年工程实践案例，逐一答疑解惑，既明确了技术应用的核心要点与优化方向，也为湖南后续技术落地提供了可借鉴的实践路径，现场观点碰撞、思路交融，取得了良好的交流效果。

本次交流会是广东省公路学会践行“服务行业、赋能发展”宗旨的重要举措，也为粤湘两地交通合作搭建了坚实平台。学会将继续发挥桥梁作用，推动挤扩支盘桩等先进技术的跨区域推广与应用，为交通强国建设贡献广东智慧与广东力量。